Llega el VCARB-O1, una réplica en toda regla de su hermano mayor en Red Bull

Con la idea clara de aprovechar “cuanto sea posible traspasar de un coche a otro”, segn dijo hace dos meses Christian Horner, nace el nuevo equipo Visa Cash App RB, cuyo nombre sustituye a AlphaTauri y que supone un cambio total en todos los sentidos. El VCARB-01, como se denomina, tiene un aire inconfundible al RB19 del ao pasado, recogiendo las lneas fundamentales del coche con el que Verstappen y Checo Prez lograron 21 victorias en 22 carreras disputadas en 2023.

Desde el morro hasta al difusor trasero, el monoplaza ha cambiado en cuanto a su diseo, con un parecido asombroso respecto a su hermano mayor y, sin duda, que provocar comentarios en los cuarteles de los rivales, por ese trasvase tcnico que tanto han criticado en factoras como la de McLaren, por ejemplo, que se sienten en desventaja.

La vista frontal no deja ninguna duda de que el coche es otro, con un morro afilado y recortado, muy al estilo Newey de los ltimos aos, con una apertura en la punta del cono que se ha agrandado para todos, por el asunto de la mejor refrigeracin para los pilotos. La entrada de los pontones laterales se ha elevado y se ha minimizado en el estilo ‘buzn’ que implantaron el ao pasado en Milton Keynes y que se ha ido extendiendo a lo largo de la parrilla.

En la vista lateral se aprecia el nuevo empaquetado de la zona de los radiadores, mucho ms elevado y pequeo que su predecesor, con una zona libre en la parte del inicio del suelo que se antoja una rplica del Red Bull de 2023.. Lo nico que no ha cambiado es la zona de la admisin, con la entrada de aire sobre la cabeza del pilotos y la tapa del motor idnticos al AlphaTauri

En la vista de tres cuartos se aprecia esa nueva zona media con las entradas de aire muy pequeas y con el inicio del suelo del coche completamente modificado. El aspecto general es el de un salto de calidad muy evidente en todos los sentidos, para un coche que quiere entrar en la pelea de la zona media, donde habr ms apreturas que nunca, sobre el papel.

“Volver al podio sera increble, pero si me dices que slo voy a conseguir un podio este ao y el resto son dcimos puestos, no es lo que quiero. Prefiero unos cuantos quintos, sin podios y mostrar esa consistencia delante, algo similar a mi segundo ao en Renault, 2020, el cual la gente ha olvidado”, ha comentado Ricciardo en la presentacin.

“Siento que vamos en la direccin correcta y todo lo que transmito al equipo, lo ponen en marcha o hacen todo lo posible para hacerlo funcionar. No puedo pedir mucho ms. Ahora, es ver cun rpido pueden llegar piezas nuevas al equipo. Las cabezas estn en su sitio y todos estamos motivados. Siento que RB ya no es un equipo junior”, manifiesta en una cara declaracin de intenciones, para el equipo de Faenza, que ha jubilado a Franz Tost como director para darle el cargo al ex de Ferrari, Laurent Meekies.



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